中国碳纤维产业突破

近日，全球首部3D打印电动车;Strati在美国芝加哥2014年国际制造科技大展(IMTS)亮相。这部用碳纤维材料打造的3D打印电动汽车，从打印到组装完成仅需5天时间，时速可达约80公里，此款电动汽车在通过安全测试后还可实现高速公路行驶。至此，碳纤维材料再一次夯实了其在新材料应用领域中的地位。碳纤维凭借着轻质、高强、耐高温、抗腐蚀等特点，被用于航空、导弹等国防军…

仪征化纤设备“5S”管理成亮点

仪征化纤结合自身实际，将“5S”管理作为进一步夯实基础管理的有效举措，坚持高标准、常态化，以“创星级完好装置”和“互查互学”为抓手，在全公司系统化推进“5S”活动，取得较好成果，全员主人翁意识不断增强，现场环境面貌持续改善，装置设备安全稳定长周期经济运行水平进一步提高。

化纤行业的竞争取决于研发新产品能力

随着我国劳动力成本的大幅度提高，与其他发展中国家相比，在化学纤维加工领域，我国已经丧失了国际竞争优势。化学纤维加工业必然要大规模地转移出中国。 我国化纤行业上市公司整体业绩持续下滑。截至2014年第三季度15家化纤行业上市公司中，有7家亏损。恒天海龙,和春晖股份,已经发布2014年度报告，由于连续两年亏损，公司股票将被实施退市风险警示。

涤纶长丝供需好转

行业分析师分析，近期涤纶长丝供需格局好转，看好未来盈利提升。涤纶纤维是我国化纤产业中最重要的纤维品种。涤纶长丝行业与宏观经济周期的相关性较高，2011年4季度以来，随着全球宏观经济的低迷，涤纶长丝价格不断下跌，行业景气持续下滑。2013年我国涤纶长丝产能达到3800万吨左右，经过几年的低迷期，2014~2015年涤纶长丝行业产能增速放缓，2014年新增产能约为374万…

混杂纤维复合材料的研究

与单一纤维复合材料相比，混杂纤维复合材料不仅扩大了构件设计自由度，而且提高和改善了复合材料的某些性能。通过不同纤维的组合，不同混杂方式混杂比的研究，设计制备了满足特殊用途的新型复合材料。由于混杂纤维复合材料对结构设计和应用有更广泛的适用性，国内外学者在该领域的研究都比较活跃。

涤纶纤维的进展

普通涤纶丝由于普通圆形截面涤纶丝在仿蚕丝、仿毛和仿麻等方面的效果都不理想，在国外普通涤纶丝的应用正日渐减少，但由于其原料来源充沛，价格低廉，在国内仍为喷水织机等所用主要原料之一。其特点是：所织织物组织结构和织造工艺较简便，操作方便。产品多半用做中低档织物或旗帜和伞面等。